ツール・ド・フランス2009第二ステージ結果!日本人選手健闘!
ツール・ド・フランス2009第二ステージ結果!
今日は歴史的な1ステージとなりました。
なんと日本人としてツール・ド・フランスに出場した
新城幸也選手がなんと5位!!!!
カベンディッシュが圧倒して優勝ではあったものの
その横で新城選手が映っている!!!
しかも悔しがってます。まだまだいける余力あり!
ということでしょうか。いやあると思います。
ちょっとすごいとしか思えなくて
今日はウソみたいな気分です。いきなりやってくれた
感じがします。
なんせブイグテレコムのボクレールが新城引いてました
からね。おおおおおってラストスプリントで盛り上がってしまいました。
結果の表に日本国旗が出たときは拍手してしまいました。
ツール・ド・フランスってなんか遠い世界で異常に強い選手
たちが出ているというなんか別次元的な感覚で見てましたが
日本人でも通用するんだなということを新城選手が感じさせて
くれました。あらたな光を日本にあててくれた気がします。
少し自転車ファンが増えるのではないだろうか。
新城選手ホリプロ所属ですからね。こりゃフランスから
帰ってきたら大騒ぎです。
新城選手の注目にも負けずに別府フミ選手もすごく期待してます。
今日は歴史的な1ステージとなりました。
なんと日本人としてツール・ド・フランスに出場した
新城幸也選手がなんと5位!!!!
カベンディッシュが圧倒して優勝ではあったものの
その横で新城選手が映っている!!!
しかも悔しがってます。まだまだいける余力あり!
ということでしょうか。いやあると思います。
ちょっとすごいとしか思えなくて
今日はウソみたいな気分です。いきなりやってくれた
感じがします。
なんせブイグテレコムのボクレールが新城引いてました
からね。おおおおおってラストスプリントで盛り上がってしまいました。
結果の表に日本国旗が出たときは拍手してしまいました。
ツール・ド・フランスってなんか遠い世界で異常に強い選手
たちが出ているというなんか別次元的な感覚で見てましたが
日本人でも通用するんだなということを新城選手が感じさせて
くれました。あらたな光を日本にあててくれた気がします。
少し自転車ファンが増えるのではないだろうか。
新城選手ホリプロ所属ですからね。こりゃフランスから
帰ってきたら大騒ぎです。
新城選手の注目にも負けずに別府フミ選手もすごく期待してます。
ツール・ド・フランス2009開幕 別府選手、新城選手の注目度は!?
ツール・ド・フランス2009が7月4日から始まりました!
これから3週間寝不足でがんばります!
そして今年は13年ぶりに日本人出場で日本が沸いてます。
別府選手はなんとチームプレゼンテーションでフランス語で
インタビューを受けていてさらっとフランスで答えていて
かっこよかった。
別府選手も新城選手もフランス語話せてすごいです。
しかし別府選手は残念ながら初日個人TTでは映像では
映りませんでした。
しかし新城選手はスタートから結構映っていて途中も
バイクカメラから映されてました。フランスが注目してる
のでしょう。うれしい限りです。
タイムも新城選手はなかなかいいタイム。
総合を狙う選手ではないですが世界の一流選手と走っている
のがほんとにすごい。
ものすごく不思議な感じの光景です。
そして今日はモナコでのタイムトライアル、
すごい登りでカーブが多い。
というかグランツーリズモのコースやん。
日本のゲームはすごいな。ゲームで道覚えとる。
いまんとこライプハイマーが1位。
やっぱあのへんてこりんなポジションが空気抵抗
少ないんかな。
あとはカンチェラーラが走ってみないとわかんないけど
今日のクイズはアスタナで入れてしまった。
カンチェラーラにがんばって欲しいが、
今日は1秒送れくらいでゴールしておくれ。
RADIUSの白いホイール装着
日本人がツール・ド・フランスに2人出場祝い☆
を記念してホイール、タイヤ、サドルの交換。

まずは白いホイールのステッカーをはがす。
ホイールのステッカーの割りに以外と簡単にはがせました。
せっかく慎重に貼ってくれた人がいるのに申し訳ない感じ
ですが、パウダーコーティングもはがれることもなくうまく
剥がれました。

そして購入しておいたタイヤを新しい白いホイールに
装着!あと、1ヶ月ほど前に購入したサドルをつけて、完成!
かなり白基調のロードバイクとなりました。
しかも軽量化にもなりました。
通勤用自転車としては高すぎる自転車になってますが、
大事に使わないと。
重さですが
サドル 199−148=51g
フロントホイール 799−771=27g
リアホイール 1035−956=79g
合計157g軽くなりました。
それで5万くらいかかってるのであんまり軽量化度合いは
よくないですが、、、。まあいいのです。デザインも
よくなりましたので。
あとは走り心地とか楽しみです。
を記念してホイール、タイヤ、サドルの交換。

まずは白いホイールのステッカーをはがす。
ホイールのステッカーの割りに以外と簡単にはがせました。
せっかく慎重に貼ってくれた人がいるのに申し訳ない感じ
ですが、パウダーコーティングもはがれることもなくうまく
剥がれました。

そして購入しておいたタイヤを新しい白いホイールに
装着!あと、1ヶ月ほど前に購入したサドルをつけて、完成!
かなり白基調のロードバイクとなりました。
しかも軽量化にもなりました。
通勤用自転車としては高すぎる自転車になってますが、
大事に使わないと。
重さですが
サドル 199−148=51g
フロントホイール 799−771=27g
リアホイール 1035−956=79g
合計157g軽くなりました。
それで5万くらいかかってるのであんまり軽量化度合いは
よくないですが、、、。まあいいのです。デザインも
よくなりましたので。
あとは走り心地とか楽しみです。





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